帝舵同轴擒纵系统
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同轴擒纵装置是1974年发明的重要的钟表发展之一，同轴擒纵机构通过3个擒纵叉的系统起作用，将锁定功能与脉冲分开，避免了擒纵叉擒纵机构的滑动摩擦。这使得不需要对托板进行润滑，从而消除了传统杠杆擒纵装置的缺点之一。
同轴擒纵装置有两个安装在一起的擒纵轮，以释放主弹簧的扭矩。由于有两个轮子与添加的帝舵手表一起工作，因此摩擦较小。不再有两个帝舵售后维修沿着单个轮子的齿滑动，而现在只有三个帝舵手表紧紧抓住两个轮子的齿的边缘。这意味着擒纵机构中的摩擦较小，因此，各次工作之间的时间更长。
它围绕经过修正的同轴擒纵装置进行了开发，以充分发挥其潜能。同轴擒纵装置大13％，在更大的空间内效率更高。它的动力来自双发条盒。枪管内部涂有DLC（类金刚石碳）以减少摩擦，并且经过测试可模拟使用10年以上，并且对DLC的磨损很小。表冠的六十个手动旋转完全使两个发条上链。首先缠绕没有滑动离合器的“手动上链”发条盒，然后缠绕具有滑动离合器的“自动”发条盒。手动上发条盒的扭矩稍大一些，首先松开，直到自动上发条盒迅速跳入，共同为擒纵装置提供动力。双向绕线转子经过重新设计，使其效率很高，以最小的腕部运动即可绕线，几乎听不见。该机芯饰有美丽的“日内瓦阿拉伯式装饰棚”。
自由弹簧的平衡远不如数学理想，因为它没有调节器来干扰弹簧。这有助于所有形式的稳定性，包括位置稳定性。
擒纵机构与摆轮的接触时间短得多，使摆轮的更多摆幅不受干扰，再次接近数学理想值。（当然，这也会降低位置的影响）。
擒纵机构的接触面上的磨损几乎已完全消除。
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